Описание

Сверхвысокотемпературный медный герметик прокладок.
Сфера применения
Специально разработан для особо нагруженных двигателей высокой удельной мощности, в том числе с турбонаддувом. Применяется для прокладок турбонагнетателей, коробок передач, поддона картера, выхлопных коллекторов, термостатов, компрессоров, помп и т. д.

Свойства

• Является наиболее современной и передовой разработкой среди герметиков прокладок.
• Позволяет сформировать практически любую прокладку за считанные секунды.
• Превосходит требования O. E.M. (производителей оригинального оборудования).
• Выдерживает кратковременный нагрев до +371°С.
• На нейтральной основе, не вызывает коррозию.
• Не разрушается маслами, водой, антифризом, трансмиссионными жидкостями.

Применение

1. Удалите старую прокладку, тщательно очистите и обезжирьте поверхности.
2. Снимите колпачок, проколите фольгу, навинтите насадку и обрежьте на уровне, который дает требуемую толщину герметика.
3. Нанесите герметик ровным слоем в 2−3 мм по периметру одной из поверхностей. Полностью обведите им сборочные отверстия.
4. Оставьте на 10 минут до схватывания герметика. Произведите сборку. Удалите излишки герметика сухой тканью или смоченной спиртом салфеткой.
Время поверхностного схватывания — 1 час, время полного высыхания прокладки толщиной 3 мм — 24 часа.

ПРИМЕЧАНИЕ: не рекомендуется использовать для прокладок головки блока цилиндров. При сборке учтите толщину прокладки. Не перетягивайте крепеж.

Состав

O, O', O''-(Метилсилилидин)триоксимбутан-2-он, О, О', O"-(Винилсилидин)триоксимбутан-2-он, N-[3-(Триметоксисилил)пропил]этан-1,2-диамин.
Меры предосторожности
ОСТОРОЖНО. Незастывший герметик вызывает раздражение кожи и глаз. При попадании на кожу удалите герметик сухой салфеткой. При попадании в глаза промойте теплой водой в течение 15 минут и обратитесь к врачу. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.