Eni i-Sint MS 5W-40 это полностью синтетическое моторное масло класса “Mid SAPS” исключительно высокого качества, специально разработанное для смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, требующих применения смазочных материалов, производимых по новейшим технологиям. Это масло соответствует самым новым спецификациям автопроизводителей, в комбинации с сажевыми фильтрами (DPF) помогает снижать вредные выбросы в атмосферу, а также отвечает последним требованиям законодательства, регламентирующего объемы вредных выбросов. Характеристики (типовые показатели) Класс вязкости по SAE 5W-40 Вязкость при 100°С мм²/с 13.1 Вязкость при 40°С мм²/с 76 Вязкость при -30°С мПа·с 6200 Индекс вязкости - 174 Температура вспышки °C 230 Температура застывания °C -39 Плотность при 15°С кг/л 0.854 Свойства и эксплуатационные качества Высокий уровень металло-содержащих присадок в моторном масле сокращает срок службы сажевых фильтров, увеличивая при этом вредные выбросы. При производстве eni i-Sint MS 5W-40 используются присадки, обеспечивающие длительный срок службы сажевых фильтров, установленных в выхлопной системе. Это особенно важно для автомобилей с дизельными двигателями, оснащенными сажевыми фильтрами. Благодаря eni i-Sint MS 5W-40 выхлопная система поддерживается в чистом состоянии, что обеспечивает отличную работу двигателя и топливную экономичность.  Максимальные интервалы замены масла, предусмотренные конструкторами двигателей. Eni i-Sint MS 5W-40 обладает исключительно высокими противоизносными свойствами, а также сохраняет стабильную вязкость в течение всего срока эксплуатации. Великолепные низкотемпературные характеристики eni i-Sint MS 5W-40 обеспечивают легкий запуск двигателя при низких температурах. Топливосберегающие характеристики eni i-Sint MS 5W-40 обеспечивают более эффективную эксплуатацию двигателя, уменьшение расхода топлива и сокращение вредных выбросов. Масло также предназначено для применения во всех типах двигателей, для которых производителем предусмотрено использование масла со спецификациями ACEA A3/B3/B4 или API SM/CF (а также предыдущие спецификации API). Спецификации и одобрения API SM/CF ACEA C3 ACEA A3/B4 BMW LongLife 04 MB 229.51 VW 502 00 + 505 00 + 505 01 PORSCHE A40 Low SAPS (Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) можно перевести как «низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы». Зола засоряет фильтры, фосфора и серы боятся каталитические нейтрализаторы. Самое современное масло – LOW SAPS, далее MID SAPS (хотя оба эти класса появились одновременно), а самый старый класс – классика FULL SAPS. И еще о терминологии. Принадлежность к классам ACEA С1, С2, С3, указанная на канистрах, говорит о сниженной зольности масла!