"ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Полностью синтетическое моторное масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей, оборудованных системой подачи топлива Common Rail, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуется для автомобилей японского, корейского, европейского, американского и российского производства.  Соответствует стандартам Mid SAPS, применяется в автомобилях с системой EGR, SCR, сажевым фильтром DPF

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Обладает улучшенными антиокислительными, моющими и противоизносными свойствами. обеспечивает быстрое смазывание удаленных участков, предотвращает износ трущихся деталей в момент пуска двигателя за счет хорошей прокачиваемости масла.

ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Обеспечивает надежную защиту современных дизельных двигателей, сохраняет текучесть при низких температурах. Эффективно предотвращает образование шламов, нагара и низкотемпературных отложений. Обеспечивает увеличенный интервал замены масла. Оптимизировано для работы при высоких нагрузках.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Плотность при 15 °С, g/ml: 0.8576 ASTM D1298 KS M ISO 12185
Точка вспышки СОС, °С: 230 ASTM D92 KS M ISO 2592
Кинематическая вязкость при 40 °С, mm²/s: 96.66 ASTM D445 KS M ISO 3104
Кинематическая вязкость при 100 °С, mm²/s: 14.52 ASTM D445 KS M ISO 3104
Индекс вязкости: 156 ASTM D2270 KS M ISO 2909
Точка потери текучести,  °С: -42.0 ASTM D97 KS M ISO 301
Щелочное число, mgKOH/g: 9.82 ASTM D2896 KS M ISO  2049
Цвет ASTM: L3.0 ASTM D1500 KS M ISO  3771